Новый

570-я эскадрилья (RAF): Вторая мировая война

570-я эскадрилья (RAF): Вторая мировая война

570-я эскадрилья (RAF) во время Второй мировой войны

Самолет - Расположение - Группа и дежурный - Книги

570-я эскадрилья была эскадрильей воздушно-десантных войск, которая принимала участие во всех крупных воздушно-десантных операциях от дня «Д» до перехода через Рейн, поддерживала операции SOE в Европе, а также служила эскадрильей тактических бомбардировщиков в 1945 году.

Эскадрилья сформирована 15 ноября 1943 г. из личного состава 295-й и 296-й эскадрилий. Он был оборудован самолетом Armstrong-Whitworth Albemarle и обучен использованию этого ненужного тяжелого бомбардировщика в качестве буксира планера и десантирования парашютистов.

Эскадрилья вступила в строй в феврале 1944 года, когда использовалась для переброски поставок партиям SOE, действующим во Франции. Эскадрилья продолжала выполнять эту роль до конца войны, и в своих последних боевых вылетах в апреле 1945 года она сбрасывала поставки аналогичным группам в Дании.

Первая стандартная воздушно-десантная операция эскадрильи началась 5 июня 1944 года, когда она предоставила десять самолетов для перевозки первых парашютистов-следопытов во Францию ​​(их роль заключалась в том, чтобы отмечать зоны высадки основных парашютистов в день «Д»). Двенадцать планеров на двух волнах также были отбуксированы во Францию ​​рано утром 6 июня. В течение дня эскадрилья отбуксировала двадцать планеров в район Кана (операция «Кряква»). 7 июня эскадрилья высадила войска САС в тылу немецких войск (операция «Куни»).

Следующим было нападение на Арнем. К этому моменту эскадрилья была преобразована в «Стирлинг». 17 сентября двенадцать Stirlings буксировали планеры, входившие в состав 1-й воздушно-десантной дивизии, в то время как еще восемь несли вызывающую споры 1-ю воздушно-десантную штаб-квартиру. На втором этапе операции эскадрилья предоставила десять буксиров-планеров и пятнадцать самолетов-десантников. Затем в следующие четыре дня эскадрилья выполнила миссии по доставке припасов.

Эскадрилья также принимала участие в операции Varsity, форсировании Рейна в марте 1945 года. Тридцать буксиров-планеров буксировали планеры Horsa. В апреле эскадрилья приняла участие в операции «Амхерст», высадив десантники в Гронинген. После войны эскадрилья приняла участие в еще одной воздушно-десантной операции, доставив 1-ю воздушно-десантную дивизию на Олсо (операция «Судный день»).

В начале 1945 года эскадрилья получила третью роль, выступая в качестве эскадрильи ночных тактических бомбардировщиков, поддерживающих британские армии на их пути в Германию, что несколько иронично для Short Stirling, первого из четырех тяжелых бомбардировщиков Bomber Command.

Самолет
Ноябрь 1943 - август 1944: Армстронг Уитворт Олбемарл
Июль 1944 - январь 1946: Шорт Стерлинг IV.

Место нахождения
Ноябрь 1943 г. - март 1944 г.: Гурн
Март-октябрь 1944 года: Харвелл
Октябрь 1944 - январь 1946: Ривенхолл

Коды эскадрилий: V8 (Альбермарль), E7 (Стирлинг)

Долг
1943-1944: поддержка ВДВ и SOE
1945: Воздушно-десантные войска, поддержка SOE и тактические бомбардировки

Часть
6 июня 1944 г. - группа № 38; Союзные экспедиционные военно-воздушные силы

Книги

Добавить эту страницу в закладки: Вкусные Facebook StumbleUpon


Смотреть видео: 1 ЧАСТЬ! ДОКУМЕНТАЛЬНО ИСТОРИЧЕСКОГО ФИЛЬМА ВЕЛИКАЯ ВОЙНА Военные фильмы. Документальные фильм (January 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos